10月13日，由福建南方路面機械股份有限公司主辦、南方偉業（北京）工程機械有限公司、天津市鼎華百圣建筑混凝土有限公司共同協辦的瀝青混合料環保再生精細化生產應用技術與裝備研討會在天津隆重召開。出席本次會議的嘉賓及相關領導有：交通運輸部公路科學研究院研究員秦永春博士、中國石油大學張玉貞教授、天津市鼎華百圣建筑混凝土有限公司劉少濤董事長、設備部部長王立軍先生、南方路機總裁左克力先生、營銷總監楊增廳先生、瀝青事業部部長翟資雄先生，南方偉業（北京）工程機械有限公司總經理馬雪峰先生等。

近三百位瀝青行業專家學者、同仁齊聚一堂，共同探討瀝青環保再生發展之道，助推瀝青再生工藝技術和裝備在我國的發展與應用。

南方路機總裁左克力先生致辭

南方路機總裁左克力先生在開場致辭中表示，南方路機作為裝備制造商和建材整體解決方案服務商，有志于和國內眾多科研機構、優秀建材生產商、路橋施工單位等同道之士，共同擔負起改良工藝與裝備、不斷提高建材品質、提升路橋質量的責任，以更清潔環保、更低耗高效、更綠色智能的方式實現瀝青混合料的再生生產和精細化利用，實現經濟效益與環境效益的雙贏。

天津鼎華百圣董事長劉少濤先生致辭

作為本次研討會協辦單位，天津市鼎華百圣建筑混凝土有限公司目前擁有南方路機GLBR4000原再生一體式瀝青攪拌設備一套。其董事長劉少濤先生對GLBR4000原再生一體式瀝青攪拌設備表示高度肯定：能實現生產大比例、高質量的熱再生和多品種瀝青混合料生產，生產的瀝青混合料質量好，鋪路的效果佳，且能實現高標準環保排放，一舉多得。

南方路機攪拌學院再添實訓基地

借此隆重場合，南方路機舉行了南方路機攪拌學院·天津市鼎華百圣建筑混凝土有限公司實訓基地授牌儀式。雙方通過建立共建共享的合作機制，為今后在培訓基地共建、攪拌站人才培養、知識共享等方面的深入交流與合作奠定堅實的基礎。

交通部公路科學研究院秦永春博士

研討會上，交通運輸部公路科學研究院研究員秦永春博士詳細介紹了《公路瀝青路面再生技術規范》的修訂概況及廠拌熱再生技術。據了解，作為公路工程行業推薦性標準——《公路瀝青路面再生技術規范》（JTG/T 5521-2019）將于2019年11月1日起施行，原《公路瀝青路面再生技術規范》（JTG F41—2008）同時廢止。新規范部分修訂增加瀝青廠拌熱再生相關內容，如明確推薦將廠拌熱再生用于中下面層和柔性基層；嚴格RAP管理，嚴控RAP變異性；細化廠拌熱再生設備要求等等。秦博士指出，交通運輸部再生工作目標是到2020年底，再生利用率達到90%以上。隨著國家支持政策的完善，瀝青混合料的環保再生事業前景喜人。

中國石油大學張玉貞教授

緊接著，中國石油大學張玉貞教授發表了主題為《瀝青的老化與再生》的演講。她深入淺出地解析了瀝青老化及其評價方法、老化瀝青的再生原理、RAP再生技術選擇、工廠化精細篩分與深度再生等問題。

南方路機瀝青事業部產品經理蘇忠強

隨后，南方路機瀝青事業部產品經理蘇忠強作《瀝青攪拌站之趨勢——綠色一體式瀝青攪拌中心》演講。他從原再生一體機、多元添加、環保系統、骨材和再生料精細處理等角度向現場嘉賓詳細介紹了南方路機瀝青攪拌站整體解決方案。

南方路機原再生一體式瀝青攪拌設備，在原有再生副樓+原生主樓的基礎上，更新結構設計，改變再生料加熱模式，實現單獨原生料生產、高達70%大比例添加再生混合料生產、小比例再生冷添加生產、泡沫溫拌再生生產、泡沫溫拌生產等多項功能，一機多用。同時，打破了國內外廠拌熱再生設備的再生添加率平均在40%以下的困境，結合環保系統等解決方案，更符合當代環保節能、收益高效的瀝青混合料生產需求。

在下午的議程中，與會人員前往位于寶坻區的天津市鼎華百圣建筑混凝土有限公司進行現場參觀。在現場，大家看不到粉塵，聞不到異味，大大有別于以往瀝青攪拌設備煙氣滾滾的舊景象。通過實地觀摩與交流，嘉賓進一步認識了南方路機原再生一體式瀝青攪拌設備的環保性和優越性。

參觀結束后，與會嘉賓們共進晚宴。席間，大家繼續就研討會的議題以及工地參觀的感受進行交流互動，其樂融融。激動人心的幸運大抽獎環節更是引來大家的陣陣歡呼，豐厚的獎品為晚宴增添了亮麗的色彩。

此次研討會，詳細解讀了公路瀝青路面再生技術的規范，總結了過去多年行業發展中各類各種情況，剖析市場潛在價值，為瀝青再生行業的發展指明了清晰的方向。隨著環保的深入人心，相關政策不斷完善，相信瀝青混合料環保再生精細化生產技術與裝備的應用一定會越來越普及。