新聞資訊
2018-08-08
《中國工業報》
8月6日刊登一篇重磅文章,
以頭版頭條報道
南方路機
如何由產品型企業轉型為平臺型企業
據悉,這是十多年來,
泉州企業第一次
以頭版頭條登上《中國工業報》,
到底是什么原因,
讓南方路機再次吸引行業目光,
接下來,讓我們一睹為快!
南方路機:致力打造平臺型企業
創始人是企業基因和企業文化締造的先驅,創始人的價值觀影響甚至左右著企業的發展,他們的視界決定了企業立足和發展的世界。有怎樣的創始人,就有怎樣的企業。在改革開放的大潮中,方慶熙和他創辦的福建南方路面機械股份有限公司(以下簡稱南方路機)用近30年的時間為這句話寫下了真實有力的注腳。
國企工作20年,自主創業27年,南方路機董事長方慶熙在外人看來應該含飴弄孫的年紀,又低調地開始了“二次創業”。從技術引導、行業引導,到與上下游公司協同創新;從成立運營南方路機攪拌學院,到建設南方路機配件商城,方慶熙正致力于把公司打造成推動行業前進、多方共贏的平臺型企業。
把產品當作品 技術提供領先動能
如果把企業發展比喻成一輛汽車,那么技術就是南方路機的發動機。20多年持續不斷的技術研發創新,為南方路機提供了源源不斷的發展動能。技術,始終是南方路機的第一核心競爭力。
2017年末的員工大會上,方慶熙宣布,2018年公司將以5000萬元專項資金投入到技術研發中,并在談笑中叮囑研發部門一定要“把錢花完、把錢花好”。每年以不低于銷售收入8%的資金投入研發、以不低于員工總數25%的人員建設研發隊伍,這是南方路機技術先進的保障,也是一個“技術派”公司的堅守。
“15年前,在北京工程機械展上,我們曾經在展出的攪拌主機里面放水養金魚,當時引起了很大轟動。攪拌主機那么大的東西,能做到不漏水,很多人都覺得不可思議。”方慶熙說,“這一方面展示的是公司制造的精細程度、把產品當作品的理念;另一方面展示的是技術優勢,攪拌是南方路機的技術核心。”
圍繞以攪拌為核心,南方路機在10年前就開始了砂石骨料和資源再生循環利用的延伸研究。2014年,南方路機V7系列干式制砂機在上海寶馬展上甫一亮相,便迅速成為展會上耀眼的明星。至今仍有一部分人對南方路機的技術研究方向后知后覺,而這一切,在掌舵人方慶熙那里,早已是胸有成竹。也因此,有人評價道“他(方慶熙)是國內這個行業睜眼看世界的第一人”。
“想引導行業,就應當跳出小圈子。只有看得更高、更遠,才能與國際企業同臺競技。”方慶熙說,“放眼全球,凡是這個行業里能做百年的企業,都在做材料處理與資源循環利用。如果南方路機現在才開始布局,機會就很少了。”
“技術的引導,造就了南方路機商混、干混攪拌設備的第一品牌,制砂、集料精加工設備的第一品牌,建筑垃圾處理設備的第一品牌。能把所有產品都做到第一,就會產生協同效應。大家都公認,南方路機的產品就是好、但是也貴。”他表示,“我們可以想一下,是做一個便宜的東西容易,還是做一個貴的東西容易?這里面不僅有技術含量、制造水平的價值,更是品質、品牌的價值。我經常跟客戶講,做便宜的東西分分鐘可以做出來,但南方路機的品牌定位就是只做高端產品。也正是有了這么多年的堅持,現在行業里,所有人對南方路機的品牌都是高看一眼。特別是每一屆的上海寶馬展,我們就是行業的風向標。”
集成行業服務平臺 凸顯企業責任擔當
剛剛過去的7月份,南方路機可謂喜訊連連:一是被中國散裝水泥推廣發展協會授予“全國預拌砂漿生產與應用技術管理培訓基地”;二是籌備已久的南方路機配件商城正式上線運行;三是憑借“在線支持與診斷服務”模式,被認定為“2018福建省服務型制造示范企業”;四是南方路機攪拌學院迎來一批新入職的員工,三大實訓基地建設完成,第一批課程和教材將在7月底開發完畢、投入使用。
為行業提供更專業、更開放的人才培養基地,為用戶提供更便捷、更智能的互聯網遠程服務,南方路機不斷延伸的工業服務平臺已經成為公司的又一核心競爭力。
今天,中國攪拌行業有超過200位技術骨干曾經供職于南方路機,南方路機被公認為是行業的“黃埔軍校”。方慶熙認為,一個企業做到一定層次,就應當承擔起一定的責任;要推動整個行業進步,人才是關鍵的,南方路機愿意用20多年的技術經驗和沉淀,為行業新人提供實操化、標準化的培訓。
目前,南方路機攪拌學院已成功組織(承辦)瀝青混合料攪拌設備操作管理、干混砂漿生產線建設及裝備技術、機制砂設備實操與管理維護等多期培訓班,應行業協會和客戶邀請,派出高級講師組織開展超過上千課時的培訓(講座),為客戶創造價值,為行業技術交流發展和人才培養貢獻才智。這是一個負責任的企業一以貫之的胸懷與擔當。
為用戶提供增值服務,助力用戶實現價值最大化和價值再造,這是南方路機一直不斷努力并矢志踐行的。從自主開發的設備在線支持與診斷的“云平臺”服務,到24小時客服響應和專家在線咨詢服務,再到剛剛上線運行的配件商城服務,結合攪拌學院的研發、實驗、教學功能,南方路機一步一步實現了前端、中端、后端整體閉環聯動的產品全生命周期工業服務,從技術、裝備、服務、人才等多維度幫助用戶實現更高層次、更高水平的增值。
強化供應鏈體系 打造價值共同體
僅有強大的動力和平臺,還不足以讓企業走得又穩又快又長久。建立協同作戰的供應鏈體系,是南方路機的第三核心競爭力。
方慶熙認為,企業不可能什么都精通,不可能樣樣都自己做。特別是發展到一定規模后,供應商的選擇往往會對企業產生重大的影響。只有每一個環節都是優質的,每一個配套都是高品質的,最后才能展現出企業的精良之作。
從創業初期到現在,南方路機一直遵守著對供應商決不欠款的承諾,這在行業內是有口皆碑的。在方慶熙看來,最后能夠決定企業走多遠的一定是價值觀。供應商與企業如果建立了協同共進的價值觀,那么企業就不是一葉孤帆,而是一艘航空母艦,就擁有了強大的抗風險能力和協同作戰能力。
好的供應商體系需要幾十年的經營建立。在這個合作過程中,供應鏈中的每一個環節往往是相互成就的。在2018新年動員大會上,方慶熙明確提出探索與上下游公司結成技術聯盟、形成價值共同體,這是南方路機發展的需要,也是行業發展的必然選擇。他說,中國建設需要高品質的建材,我們技術研發還有很大的提升空間,需要產業鏈上下游共同進步,打造出更高品質的技術、裝備和服務,讓產品更好地應用在我國乃至海外的建設工程中。
技術引導,平臺集成,價值聯動——三大核心競爭力相輔相成,南方路機正從產品型企業轉型為平臺型企業。我們期待著這個廣受同行尊敬的企業在未來能夠繼續做專做精、做好做久,更好地實現技術引導、品質引導、行業引導!