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南方路機的一帶一路印記之孟加拉篇

2017-06-29

提到孟加拉你會想到什么?熱帶風暴、洪水還是孟加拉虎?雖距中國不遠,但多數人對其知之甚少,往往讓人有種“最熟悉的陌生人”的感覺。

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孟加拉地處南亞次大陸東北部,孟加拉灣沿岸,東、西、北三面與印度毗鄰,東南與緬甸接壤。擁有多個“世界之最”——全世界最大的三角洲、全世界雨量最大的地區、全世界人口最密集的國家、全世界最貧窮的國家之一。孟加拉的基礎設施雖然比較落后,然而近年的經濟增長卻很迅速,在過去的11年里,經濟年平均增速達到6%以上,市場潛力巨大,勞動力資源豐富,是中國企業“走出去”和開展國際產能合作的“黃金地段”。


孟加拉國位于“一帶一路”沿線,集陸路、海路和空中通道于一體。鄭和下西洋曾途經此地,古絲綢之路也經由緬甸抵達孟加拉國。隨著“一帶一路”戰略的實施,中孟兩國在諸多領域有著合作的潛力。如今,中孟兩國已簽署了共建“一帶一路”的合作文件,兩國將在“一帶一路”框架下互利合作。


中國參與孟加拉的基礎設施建設可以追溯到20世紀80年代,第一個參建工程就是中孟友誼橋梁,從那以后中孟之間的合作對話越來越頻繁。


2004年,南方路機第一臺混凝土攪拌設備進入孟加拉,幫助ABC公司建立了其在達卡市的第一臺混凝土攪拌設備,至今那臺設備仍在達卡市生產運行,使用了13年的時間。


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在達卡﹒使用了13年的南方路機混凝土攪拌設備


2012年,孟加拉MI cement公司從中國引進了南方路機混凝土攪拌設備,建立了其在達卡市的第一臺混凝土攪拌站,也是孟加拉國第一臺具有全自動化控制系統的水泥混凝土攪拌設備。此后,又增加了兩臺南方路機混凝土攪拌設備建于達卡和吉大港。


隨著中孟兩國的合作不斷深化,越來越多的南方路機混凝土攪拌設備正投入孟加拉使用,助力該地區的發展建設。

5.jpg南方路機混凝土攪拌設備在孟加拉達卡

6.jpg南方路機混凝土攪拌設備在孟加拉達卡

7.jpg南方路機混凝土攪拌設備在孟加拉吉大港


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