工程案例
2016-04-26
用戶概況
“金隅砂漿”是利用北京建筑材料科學研究總院在預拌砂漿專業領域近30年的科技成果而形成的規模化高科技產業,已成為預拌砂漿行業龍頭企業和全國預拌砂漿行業技術依托單位,是目前世界上較為先進的干混砂漿生產線之一。可生產9大類、近百種砂漿產品,產品種類、生產規模、產銷量位居全國前列,并先后被認定為建設部科技成果推廣項目、康居工程推薦產品、全國用戶滿意產品、政府采購指定產品,獲得環保企業認證、清潔化生產企業認證,并在鳥巢、水立方等奧運工程,國家大劇院、中央電視臺新址等國家重點工程中得到了廣泛應用。
北京金隅集團(股份)公司,中國較大的新型、綠色、環保、節能建材制造商之一。金隅砂漿,是國內較早從事干混砂漿規模化生產、推廣的企業之一,在“轉方式、調結構、促升級”的宏觀背景下, 自2012年起,加快了產業布局。新增天津靜海生產基地,新建平谷、承德、邯鄲三條砂漿生產線,采用先進的砂漿生產工藝和環保技術,建成高效、節能、環保、全自動化的綠色砂漿生產示范基地。其背后的成套工藝裝備制造廠家正是南方路機。
生產產品
普通砌筑砂漿,薄層砌筑砂漿,加氣混凝土砌筑砂漿
普通抹灰砂漿,抗裂抹灰砂漿,薄層抹灰砂漿,抹灰(粉刷)石膏,加氣混凝土專用抹灰砂漿,普通地面砂漿
復合輕砂漿(輕集料混凝土),外墻外保溫系統用砂漿
瓷磚粘結砂漿,玻化磚粘貼砂漿,石材粘貼砂漿,彩色勾縫砂漿,干硬性地磚粘結砂漿,水泥基砌塊粘結砂漿
自流平砂漿
設備配備
北京金隅:南方路機NFS100+FBJ6000型制砂+干混成套設備
承德金隅:南方路機NFS100+2FBT6500型制砂+干混成套設備
邯鄲金隅:南方路機2FBT6500型干混砂漿攪拌設備
天津金隅寶輝:南方路機FBJ2000+FBT4500型干混砂漿攪拌設備
設備概況
北京金隅砂漿現在有五個生產基地,七條生產線,其中較新采購的五條生產線采用南方路機的成套裝備, 2013年,金隅砂漿以高標準規劃建設平谷、承德、邯鄲生產線,在裝備的選擇上經過了多輪嚴格的考察、論證、篩選,選擇南方路機。
制砂+干混黃金組合
資源綜合利用的示范生產線
綠色環保、全自動化的砂漿生產線
在整個生產線配備20多臺的除塵器
砂漿的成分中將近80%是砂,骨料的品質決定了干混砂漿的性能,通常干混砂漿的生產主要采用天然河砂,天然河砂具有光滑的表面,大多成球形,是生產干混砂 漿的理想骨料,然而河砂也有其缺陷,使用河砂都必須進行烘干處理,河砂的干燥消耗能源、增加成本、環境代價大,同時河砂來源日益緊缺,多地已經明令禁采。 而采用機制砂生產干混砂漿恰恰能解決這些問題,并能使砂的粒型、級配、細度模數更有保證,因此,金隅砂漿在平谷、承德、邯鄲生產線均采用南方路機干式制 砂設備配套干混砂漿攪拌設備,大量消納工業廢氣物,用更科學合理的生產工藝流程推動干混砂漿業務可持續發展。
平谷、承德砂漿生產線在整體規劃設計上,很注重對資源的綜合利用,制砂線以石灰石尾礦為制砂原料,一方面將礦山的尾礦資源充分利用,另一方面也解決了砂料的來源問題。
承德地區尾礦累計積存量20億噸以上,大量的尾礦給土地、環境和資源安全帶來了沉重壓力。這些尾礦看似沒用,沒想到卻是生產特種砂漿的好原料。承德砂漿生產線利用當地大量的廢鐵尾礦砂資源,回收處理作為生產特種砂漿的原料,將這些無處堆放的尾礦變廢為寶,實現尾礦資源的綜合利用。
承德砂漿生產線,采用南方路機尾礦砂處理線 +制砂設備+2FBT6500干混砂漿攪拌設備,設計年生產30萬噸普通干混砂漿和10萬噸特種砂漿,一塔雙線,可獨立運行。目前已建成并開始試生產。
正在建設中的邯鄲生產線,將延續成功應用于平谷、承德的制砂+干混的生產工藝技術。
平谷砂漿生產線,采用南方路機制砂設備+FBJ6000干混砂漿攪拌設備,攪拌機容積達到6立方米,每小時產量100噸,設計年生產40萬噸普通干混砂漿。2014年8月建成投產,設備使用至今,生產運行穩定。2015年1月,金隅砂漿有限公司平谷砂漿生產線被評為 “全國預拌砂漿環保循環經濟示范線”。
在干混砂漿的生產過程中,物料的提升、輸送、攪拌混合、包裝的過程中都有粉塵產生,為了達到對粉塵排放濃度小于20 mg/Nm³這一極高的環保要求,在工藝設計上南方路機運用先進的環保設計理念,對設備結構進行多方位優化,對可能外溢的粉塵及主要的揚塵點s
針對工作中產生的無組織排放粉塵、落地灰的情況,南方路機專門為之設計了集中吸塵系統,其工作效率是人工清潔的5倍,避免人工清掃時的二次揚塵,并嚴格控制吸塵噪音,主樓內布置有36個吸塵接口,使清潔工人能夠對主樓內的各個角落隨時清掃,即插即用。
通過一系列收塵措施,收塵器收集的粉塵經回收裝置送回系統中,不會造成物料浪費和環境污染。針對主要的噪音源比如風機和空壓機采取消音減震處理,廠界噪聲不超過55Db,達到降噪的效果。
在平谷、承德生產線,智能化控制技術貫穿于生產全線。從機制砂的生產到干混砂漿生產的整條生產線,通過智能電氣控制系統,由中控室統一操控,生產全程實現智能化控制。在袋裝砂漿產品完成封裝之后,配置自動機器人碼垛系統,完成自動整形-檢重-剔除-壓平-噴碼-碼垛,減少人工成本,實現自動化生產、智能化生產管理。
南方路機制砂+干混生產工藝技術裝備,在金隅砂漿平谷、承德項目的成功應用,開啟了全新的綠色環保砂漿生產模式,對砂漿生產線設計標準、生產線建設起到標桿示范作用,以工藝裝備技術的創新提升,促進產業升級,為中國砂漿行業可持續發展帶來新的契機。
金隅砂漿平谷生產線采用機制砂是金隅的一個創新,一次大膽嘗試,所以整個生產線設計初期,以金隅多年 的尾礦砂、廢石的應用經驗,決定在平谷全部采用機制砂作為原料,(制砂的)原料主要以北京市現有 礦山尾礦為主要原料來制砂,用于砂漿生產。
南方路機制砂系統的工藝流程方案,具備一些獨到之處。過去的砂子(機制砂)粗的粗,細的細,比如1.18mm 以上的砂子比較多,0.6mm以下的砂子比較多,0.6到1.18mm之間的砂子很少,現在金隅采用的南方路機新 的制砂工藝和制砂機, 0.6到1.18mm之間的砂子大概能達到20%左右,達到了良好的級配。
從已建成投產的金隅砂漿平谷生產線的實際生產情況來看,南方路機制砂設備生產的機制砂粒型圓潤、級配連續穩定,滿足干混砂漿生產的各項指標要求。 生產線系統,采用塔式布置,并帶有自清灰系統,達到無塵化生產。整條生產線無碳排放、無氮氧化物排放,實現清潔生產目標。
骨料的成本對砂漿的競爭力具有重要意義,在成本上,機制砂比天然砂每一噸可節約30元。生產一噸普通干混砂漿需要70%-80%的原料砂,以年產40萬噸的砂漿生產線為例,一年可節省900萬元(40×0.75=30萬噸;30萬噸×30元=900萬元)。
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